【原创】两年内,他要把江铃重卡卖到江西前五
来源:中国道路运输网 赵真 陈子健 2018年3月27日20:3

  元宵节后,原本是重卡销售最红火的时候,与去年络绎不绝的看车人潮相比,今年似乎冷清了不少。在江西,很多重卡经销商都感受到了这股入春的“寒意”。而对于经销重卡24年的涂开华来说,这些许“寒意”并不能影响他内心的火热,因为他有一个宏大的计划——并将江铃重卡做到江西年销量前五。

  

江西华泽销售有限责任公司董事长涂开华

  情怀与品质两者兼得

  论资历,涂开华可以算得上江西省重卡经销界的“老前辈”了,从94年开始,他就在省供销社任职,负责重卡销售工作。2002年,涂开华开始自己出来做经销,从二级开始做到一级,生意做到南昌、吉安、赣州、高安等地,遍布江西省。

  

位于南昌市的江西华泽销售有限责任公司

  多年的打拼,让涂开华在生意上取得了一些成就,但心里也有一些遗憾:在这么多重卡品牌里,唯独没有家乡的品牌。然而,随着江铃重汽以及首款重卡产品威龙的消息不断出现,也让涂开华感到,代理本土重卡品牌的机会似乎来了。

  但涂开华并不是一个只顾情怀的人,多年的重卡经销经验,让他对市场、对产品有非常着深刻的理解,真正让他下定决心代理江铃重卡,是在亲自看过产品后。

  

展厅的江铃威龙重卡

  对于江铃重汽首款重卡威龙,涂开华在参观后的第一个感觉,就是整个车很紧凑,外观上很漂亮,而真正打动他的,是江铃威龙优秀的产品质量。首先江铃在轻型商用车领域的口碑很响亮,而江铃威龙引入了福特欧洲重卡技术,经过严格的可靠性试验,产品品质值得信赖。同时江铃威龙极佳的舒适性,以及13升发动机极强的可塑性,这些都符合他心中未来市场的主流需求。

  初步得到用户认可

  在与江铃重汽的洽谈中,江铃重汽的理念以及服务和支持政策,都得到了涂开华的认可,双方随后一拍即合。涂开华经营的第一家销售公司,选择在江西的省会南昌,于2017年11月正式开张。

  

江铃重卡交车仪式

  值得欣喜的是,在开业之初便迎来了首轮交付,两家物流公司共签下120辆和100辆重卡订单,首批交付20辆,随后也陆续有一些零散订单。

  新品上市,涂开华非常关注用户对产品的使用情况,也非常注重对产品口碑的推广。涂开华表示,在前期用户对江铃威龙的使用反馈整体非常好,尤其是舒适性上,用户都表示很满意。

  而用户使用过程中,涂开华也非常注重数据,比如在油耗方面,涂开华通过用户使用进行测试,使用目前江铃威龙的420马力车型,标载49吨,在全程高速的状态下跑出35.5的油耗。对此,涂开华表示说:“江铃威龙在正确操作下,比竞品要省油,目前用户对这个车都很认可。”

  两年将江铃重卡做到江西销量前五

  在涂开华看来,如今依然有很多经销商很注重产品的价格,而他则认为价格不是放在第一位的,产品的质量和服务才是最关键的,尤其是销服一体化的建设。

  对此,涂开华在布局销售网络的同时,也非常注重服务网络的建设,按照他的布局计划,要在今年整个江西省的所有地级市布局完成二级网络,将高安、宜春、抚州、上饶、建成一级网络,随后在三年以内将地级市全部变成一级网络。

  

店内停放的江铃威龙重卡

  如此大规模的建设和投入,可谓将身家都压上了,涂开华不担心未来的前景吗?

  对此,涂开华非常肯定的说道:“我对未来很有信心,因为我对这款车以及对江铃的模式都很认可,未来前景肯定有,并且我非常有信心,在2020年将这个品牌在江西做到年销量前五名。”

  国内重卡市场在经历了去年的“狂欢”,已经初现疲态,在加上重卡市场豪强林立,此时涂开华敢于代理一个新品牌,并制定如此“激进”的规划,想必是对这个品牌以及产品有着绝对的信心,而这个信心一方面源于对江铃重汽及其产品的信任,另一方面也是对自己从业20多年积累的经验和眼光的自信。

(责任编辑:魏美茹)
最新通讯员新闻
信息检索
关键字
类  型
新闻阅读排行
本日排行
本周排行
本月排行
更多>>运输刊物订阅
更多>>精品车辆
更多>>专题新闻
更多>>通讯员列表
更多>>合作单位
2018 中国道路运输网